耐火材料新發展方向——熱煤氣隧道窯

　　我國是產煤大國,耐火材料又是高耗能大戶,一些中低檔耐火材料的生產和產量較大的耐火材料企業還是以發生爐熱煤氣為燃料才能保證燃料的供應和生產成本的控制。由此,耐火材料行業又發展了熱煤氣隧道窯、熱煤氣間歇倒焰窯組、熱煤氣間歇梭式窯組等。

　　因窯體結構和熱工工藝各異,間歇窯比連續生產的隧道窯產生的煙氣離窯溫度高出5倍之多。一般來說,燃氣溫度愈高,熱損失的比例越大。如燃氣溫度為1093℃時,熱損失達55%;當燃氣溫度為1427℃時,熱損失竟達70%。對于燒制耐火材料的熱煤氣間歇倒焰窯來說,據相關實驗資料表明:煙氣離窯所帶走的顯熱約占窯爐全部熱量支出的35%～40%,在沒有任何熱量回收措施的情況下,熱平衡計算結果,熱效率僅在10%～15%。這是一項很大的熱量損失。因此,煙氣熱量的利用是一項十分重要的能量回收工作。

　　在煙道設置熱交換器,是余熱回收的重要手段。經過換熱而獲得的熱風可以直接送至燃燒器做助燃空氣,也可以將熱風經稀釋輸送到制品胚體干燥窯做干燥介質或者它用,使窯的熱效率達到30%或更高。

　　當燒成系統采用換熱器預熱空氣,并用此熱空氣做燃燒的助燃風不僅可以提高窯的熱效率、降低燃料消耗,達到節能效果。而且在組織高溫燃燒時可提高火焰的溫度,增加供熱效率,縮短加熱時間(燒成周期)。而且因熱風體積膨脹,致使燃燒器噴出口流速增大,加速了窯內氣體循環,有助于窯內溫度均勻。有關資料表明:當預熱空氣溫度達到220～250℃時,可降低燃料消耗6%～8%。同時不同的助燃風溫度,對火焰溫度的影響非常大。即使在煤氣不預熱的情況下,煤氣的燃燒溫度隨著助燃空氣的預熱溫度升高而顯著提高。耐火材料不僅可以解決燒成溫度偏低的問題,還為企業節能降耗起著重要作用。